«Путешествие сквозь лёд и снег» китайской строительной техники 

В условиях вечной мерзлоты Сибири, где температура опускается до -30°C, китайские автоцистерны HOWO доставляют топливо сквозь метели. Их технология запуска при температуре -40°C заслужила высокую оценку российских водителей. Производительность экскаваторов Caterpillar 320D2 на строительной площадке в порту Санкт-Петербурга удивила местных подрядчиков своей эффективностью погрузки на 20% больше груза в час, чем у аналогичной техники. А рекорд лесозахватного устройства Doosan DX210W-9C, «обработавшего 300 кубометров бревен за один день» в лесах Дальнего Востока, становится новым отраслевым стандартом. Ключ к производительности продукции

Автоцистерна HOWO: 16-тонное шасси оснащено двухслойным теплоизолированным баком; система подогрева дизельного топлива предотвращает застывание топлива в экстремальных погодных условиях.

Caterpillar 320D2: Интеллектуальная гидравлическая система обеспечивает бесперебойную работу при копании и погрузке; расход топлива на 15% ниже, чем у отечественных моделей.

Doosan DX210W-9C: Модульная конструкция обеспечивает быструю замену лесозахватных устройств/дробилок; автоматическая компенсация температуры гидравлического масла при температуре -25°C.

Золотой рынок Восточной Европы

Программа модернизации инфраструктуры в России обеспечивает ежегодный рост спроса на строительную технику на 23%. Преимущества китайской техники:

1.Ценовое преимущество: на 30–40% ниже, чем у европейских и американских брендов.

2.Адаптивность: версия для холодного климата специально разработана для российского рынка.