Продукция
Распределительный вал
Распределительный вал: ключевой элемент управления газораспределением. Основная задача распределительного вала – точное управление открытием и закрытием клапанов двигателя. Во время работы двигателя необходимо своевременно впускать свежую топливно-воздушную смесь и выпускать отработавшие газы, и именно распределительный вал отвечает за выполнение этой критически важной функции.
Описание
маркер
Введение в продукт
Распределительный вал: ключевой элемент управления газораспределением. Основная задача распределительного вала - точное управление открытием и закрытием клапанов двигателя. Во время работы двигателя необходимо своевременно впускать свежую топливно-воздушную смесь и выпускать отработавшие газы, и именно распределительный вал отвечает за выполнение этой критически важной функции. Благодаря специальному профилю кулачков он обеспечивает строго определенные моменты и величину хода клапанов, гарантируя оптимальное наполнение цилиндров и эффективную очистку от выхлопных газов.
Характеристики
1. Материал вала обладает исключительной прочностью и вязкостью, позволяя выдерживать значительные крутящие моменты и ударные нагрузки. Шейки вала и рабочие поверхности кулачков подвергаются специальной термической обработке с последующей шлифовкой, что значительно повышает твердость, износостойкость и смазываемость, уменьшая износ и продлевая срок службы.
2. Основная часть вала имеет цилиндрическую форму с расположенными на ней кулачками яйцевидного профиля. Эта уникальная геометрия обеспечивает быстрое открытие и закрытие клапанов при одновременном сохранении долговечности двигателя и плавности его работы, предотвращая чрезмерный износ клапанов от ударных нагрузок и снижая шумность, что создает надежную основу для стабильной работы двигателя.
Способы привода
Наиболее распространенные способы привода включают зубчатую передачу, цепной привод и зубчатый ремень. Зубчатая передача отличается высокой надежностью и долговечностью, обеспечивая стабильную передачу усилия. Цепной привод чаще применяется в двигателях с верхним расположением распредвала и обладает повышенной эффективностью. Зубчатый ремень характеризуется низким уровнем шума и экономичностью, сохраняя хорошие передаточные качества при снижении эксплуатационных расходов и сложности обслуживания. Каждый тип привода тщательно проектируется и тестируется, позволяя выбирать оптимальное решение для конкретного двигателя и обеспечивая слаженную работу распределительного вала с другими компонентами для достижения максимальной производительности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Легковые шины
Основное внимание уделяется тишине и комфорту, используется специальный дизайн рисунка протектора и состав резины, что эффективно снижает шум при качении и обеспечивает плавное и комфортное вождение.
Смазка
Автомобильная смазка: профессиональная защита каждого ключевого узла вашего автомобиля. Обладая превосходными смазывающими свойствами, при нанесении на дверные петли она обеспечивает плавное и бесшумное открывание/закрывание дверей, устраняя раздражающий скрип.
Проходной вал
Проходной вал, проходящий через шасси транспортного средства, преодолевает пространственные ограничения, передавая крутящий момент от двигателя и коробки передач через промежуточные мосты к заднему ведущему мосту, обеспечивая одновременное вращение нескольких осей. На сложных дорожных условиях (грязь, крутые склоны) проходной вал синхронизирует работу всех мостов, значительно улучшая проходимость и устойчивость машины.
Сальники
В соответствии с рабочей температурой, давлением, скоростью вращения, смазочной средой и условиями окружающей среды оборудования и другими факторами, точный выбор подходящего типа и материала масляного уплотнения.
Легкогрузовые шины
Грузоподъемность: Применение высокопрочных кордовых нитей каркаса и усиленной конструкции протектора в сочетании с укрепленными бортовыми кольцами обеспечивает эффективное распределение нагрузки. Это предотвращает деформацию и повреждение шин при перевозке тяжелых грузов, гарантируя безопасность транспортировки.
Клапан
Быстрое срабатывание: Клапаны должны открываться и закрываться за крайне короткое время. В современных двигателях время открытия клапана составляет всего тысячные доли секунды, что требует высокой жесткости и низкой инерционности клапанов для обеспечения точного управления фазами газораспределения.
Топливный насос высокого давления
В прецизионной системе современного двигателя масляный насос высокого давления, являясь ключевым узлом подачи топлива, нагнетает энергию для эффективной работы двигателя с отличной производительностью и точным контролем, и является незаменимым основным компонентом силового оборудования для автомобилей, судов и промышленного оборудования.
Стартер
Ключевой источник энергии для запуска двигателя. Автомобильный стартер по праву считается сердцем системы запуска, играя незаменимую роль при каждом включении двигателя. Его основная функция – преобразование электрической энергии аккумулятора в механическую энергию вращения маховика двигателя, что позволяет перевести двигатель из статического состояния в режим автономной работы.
Амортизатор
Амортизаторы эффективно подавляют вибрации пружин при сжатии и отбое, обеспечивая более плавное движение транспортного средства или оборудования, уменьшая тряску и раскачивание, тем самым повышая комфорт пассажиров или устойчивость техники.
Топливный бак
Герметичность: хорошая герметичность может предотвратить утечку и улетучивание топлива, обеспечить безопасность хранения топлива и в то же время уменьшить загрязнение окружающей среды.
Пластичная смазка
В точной механике смазочные материалы играют ключевую роль, являясь важнейшим фактором обеспечения эффективной и стабильной работы оборудования. Наша смазка, благодаря превосходному качеству и выдающимся характеристикам, обеспечивает комплексную защиту для различных типов механизмов.
Тормозной суппорт
При нажатии водителем педали тормоза давление в главном тормозном цилиндре возрастает, и тормозная жидкость под высоким давлением мгновенно передается по гидравлическим магистралям к тормозным суппортам. Поступая в суппорт, жидкость воздействует на поршни, которые выдвигаются и с силой прижимают тормозные колодки к вращающемуся диску.
Генератор
Ключевой источник энергии электросистемы транспортного средства. В сложной и совершенной системе механических и электрических компонентов автомобиля генератор занимает центральное положение, являясь основным источником стабильного энергоснабжения бортовой сети.
Тормозная магистраль
Тормозные магистрали: “Артерии жизни” тормозной системы автомобиля. В тормозной системе автомобиля тормозные магистрали выполняют функцию, аналогичную кровеносным сосудам в организме человека. Они являются критически важными каналами, соединяющими главный тормозной цилиндр с рабочими цилиндрами (включая тормозные суппорты и другие компоненты), и отвечают за передачу гидравлического давления тормозной жидкости.
Подкрылки
Защита кузова: Предотвращает попадание грязи, песка и камней на кузов, защищая лакокрасочное покрытие от царапин и коррозии. Поддерживает чистоту автомобиля, сокращает частоту мойки и продлевает срок службы ЛКП.
Балансирная балка
Балансирная балка обычно устанавливается в рессорной подвеске прицепов и выполняет ключевую функцию по равномерному распределению нагрузки между осями, обеспечивая более сбалансированное распределение усилий на каждую ось во время движения транспортного средства.
