Продукция
Проходной вал
Проходной вал, проходящий через шасси транспортного средства, преодолевает пространственные ограничения, передавая крутящий момент от двигателя и коробки передач через промежуточные мосты к заднему ведущему мосту, обеспечивая одновременное вращение нескольких осей. На сложных дорожных условиях (грязь, крутые склоны) проходной вал синхронизирует работу всех мостов, значительно улучшая проходимость и устойчивость машины.
Описание
маркер
Введение в продукт
Проходной вал, проходящий через шасси транспортного средства, преодолевает пространственные ограничения, передавая крутящий момент от двигателя и коробки передач через промежуточные мосты к заднему ведущему мосту, обеспечивая одновременное вращение нескольких осей. На сложных дорожных условиях (грязь, крутые склоны) проходной вал синхронизирует работу всех мостов, значительно улучшая проходимость и устойчивость машины. В условиях тяжелых грузоперевозок его высокопрочная конструкция и эффективная передача мощности гарантируют бесперебойную трансмиссию, позволяя технике легко справляться с экстремальными нагрузками.
Преимущества продукта
1. Преимущества характеристик:
Стабильность, долговечность, эффективность
2. Высокая нагрузочная способность:
Способен передавать крутящий момент свыше 10 000 Н·м, полностью соответствуя требованиям тяжелой техники к мощности и грузоподъемности при сохранении стабильности передачи усилия.
3. Минимальные потери на трение:
Прецизионная обработка в сочетании с высококачественными подшипниками снижает энергопотери в процессе передачи, повышая топливную экономичность.
4. Долгий срок службы:
Многоуровневые испытания на усталость и износостойкие покрытия обеспечивают надежную работу даже в экстремальных условиях, сокращая частоту обслуживания и эксплуатационные расходы.
5. Универсальность:
Возможность индивидуального проектирования под различные конфигурации (6×4, 8×8 и др.) позволяет адаптироваться к конструкциям ведущих мостов, удовлетворяя требованиям различных условий эксплуатации.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Амортизатор
Амортизаторы эффективно подавляют вибрации пружин при сжатии и отбое, обеспечивая более плавное движение транспортного средства или оборудования, уменьшая тряску и раскачивание, тем самым повышая комфорт пассажиров или устойчивость техники.
Балансирная балка
Балансирная балка обычно устанавливается в рессорной подвеске прицепов и выполняет ключевую функцию по равномерному распределению нагрузки между осями, обеспечивая более сбалансированное распределение усилий на каждую ось во время движения транспортного средства.
Тормозной суппорт
При нажатии водителем педали тормоза давление в главном тормозном цилиндре возрастает, и тормозная жидкость под высоким давлением мгновенно передается по гидравлическим магистралям к тормозным суппортам. Поступая в суппорт, жидкость воздействует на поршни, которые выдвигаются и с силой прижимают тормозные колодки к вращающемуся диску.
Тормозной диск
Тормозной диск является ключевым компонентом тормозной системы транспортного средства. Обычно изготавливается из серого чугуна, высокопрочного чугуна с шаровидным графитом или высокотехнологичных сплавов. Имеет форму круглого диска с гладкой поверхностью и крепится к ступице колеса с помощью болтов.
Генератор
Ключевой источник энергии электросистемы транспортного средства. В сложной и совершенной системе механических и электрических компонентов автомобиля генератор занимает центральное положение, являясь основным источником стабильного энергоснабжения бортовой сети.
Коленчатый вал
Автоматизированные линии на основе горячештамповочных прессов и электрогидравлических молотов представляют собой перспективное направление в производстве кованых коленчатых валов. Применение передовых технологий, таких как точная резка заготовок и ковка в валках, обеспечивает формирование полной волокнистой структуры металла внутри вала, что значительно повышает его усталостную прочность.
Сальники
В соответствии с рабочей температурой, давлением, скоростью вращения, смазочной средой и условиями окружающей среды оборудования и другими факторами, точный выбор подходящего типа и материала масляного уплотнения.
Тормозные колодки
Высокий коэффициент трения: Коэффициент трения между тормозными колодками и диском является ключевым показателем эффективности. Оптимальное значение для повседневной эксплуатации обычно составляет 0,35-0,45. Высокий коэффициент обеспечивает мощное тормозное усилие, позволяя быстро снижать скорость, но требует стабильности при различных температурах и условиях во избежание нестабильности торможения.
Топливный насос высокого давления
В прецизионной системе современного двигателя масляный насос высокого давления, являясь ключевым узлом подачи топлива, нагнетает энергию для эффективной работы двигателя с отличной производительностью и точным контролем, и является незаменимым основным компонентом силового оборудования для автомобилей, судов и промышленного оборудования.
Пластичная смазка
В точной механике смазочные материалы играют ключевую роль, являясь важнейшим фактором обеспечения эффективной и стабильной работы оборудования. Наша смазка, благодаря превосходному качеству и выдающимся характеристикам, обеспечивает комплексную защиту для различных типов механизмов.
Клапан
Быстрое срабатывание: Клапаны должны открываться и закрываться за крайне короткое время. В современных двигателях время открытия клапана составляет всего тысячные доли секунды, что требует высокой жесткости и низкой инерционности клапанов для обеспечения точного управления фазами газораспределения.
Пружина
Используются в подвеске транспортных средств для обеспечения амортизации и поддержки, повышая комфорт движения и устойчивость управления; также применяются в качестве клапанных пружин двигателя, контролируя процесс открытия и закрытия клапанов.
Распределительный вал
Распределительный вал: ключевой элемент управления газораспределением. Основная задача распределительного вала – точное управление открытием и закрытием клапанов двигателя. Во время работы двигателя необходимо своевременно впускать свежую топливно-воздушную смесь и выпускать отработавшие газы, и именно распределительный вал отвечает за выполнение этой критически важной функции.
Турбокомпрессор
Будь то стремление к высокопроизводительным спортивным автомобилям, акцент на экономии топлива семейного автомобиля или мощных внедорожников и пикапов, нагнетатель может значительно улучшить производительность двигателя, удовлетворить потребности в мощности различных моделей, помочь автомобильной промышленности в направлении высокой эффективности, энергосбережения, защиты окружающей среды.
Легковые шины
Основное внимание уделяется тишине и комфорту, используется специальный дизайн рисунка протектора и состав резины, что эффективно снижает шум при качении и обеспечивает плавное и комфортное вождение.
Тормозная магистраль
Тормозные магистрали: “Артерии жизни” тормозной системы автомобиля. В тормозной системе автомобиля тормозные магистрали выполняют функцию, аналогичную кровеносным сосудам в организме человека. Они являются критически важными каналами, соединяющими главный тормозной цилиндр с рабочими цилиндрами (включая тормозные суппорты и другие компоненты), и отвечают за передачу гидравлического давления тормозной жидкости.
