Продукция
Генератор
Ключевой источник энергии электросистемы транспортного средства. В сложной и совершенной системе механических и электрических компонентов автомобиля генератор занимает центральное положение, являясь основным источником стабильного энергоснабжения бортовой сети.
Описание
маркер
Введение в продукт
Ключевой источник энергии электросистемы транспортного средства. В сложной и совершенной системе механических и электрических компонентов автомобиля генератор занимает центральное положение, являясь основным источником стабильного энергоснабжения бортовой сети. Его ключевая задача - эффективное преобразование механической энергии двигателя в электрическую, обеспечивая бесперебойное питание всех систем автомобиля во время движения.
Принцип работы
Автомобильный генератор функционирует на основе принципа электромагнитной индукции. При работе двигателя ременная передача приводит во вращение ротор генератора. На роторе расположена обмотка возбуждения, которая при подаче постоянного тока создает магнитное поле с полюсами N и S. Вращающееся магнитное поле пересекает обмотки статора, где индуцируется трехфазный переменный ток. Поскольку большинство автомобильных систем используют постоянный ток, трехфазный ток преобразуется в постоянный выпрямителем. На начальном этапе работы двигателя питание обмотки возбуждения осуществляется от аккумуляторной батареи (независимое возбуждение), что позволяет быстро создать магнитное поле и начать генерацию тока. При достижении выходным напряжением определенного значения генератор переходит на самовозбуждение, продолжая стабильно вырабатывать электроэнергию.
Конструкция генератора включает следующие основные компоненты: ротор, статор, выпрямитель и крышки (переднюю и заднюю).
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сальники
В соответствии с рабочей температурой, давлением, скоростью вращения, смазочной средой и условиями окружающей среды оборудования и другими факторами, точный выбор подходящего типа и материала масляного уплотнения.
Рулевое колесо
Ключевое звено взаимодействия водителя и автомобиля. Рулевое колесо, являясь центральным элементом системы управления транспортным средством, представляет собой наиболее прямой интерфейс взаимодействия между водителем и автомобилем.
Пружина
Используются в подвеске транспортных средств для обеспечения амортизации и поддержки, повышая комфорт движения и устойчивость управления; также применяются в качестве клапанных пружин двигателя, контролируя процесс открытия и закрытия клапанов.
Проходной вал
Проходной вал, проходящий через шасси транспортного средства, преодолевает пространственные ограничения, передавая крутящий момент от двигателя и коробки передач через промежуточные мосты к заднему ведущему мосту, обеспечивая одновременное вращение нескольких осей. На сложных дорожных условиях (грязь, крутые склоны) проходной вал синхронизирует работу всех мостов, значительно улучшая проходимость и устойчивость машины.
Аккумулятор
Энергетическое ядро и источник питания транспортного средства. Являясь ключевым компонентом электросистемы автомобиля, аккумулятор служит основным источником энергии для запуска двигателя, работы систем и функционирования электронных устройств.
Рычаг подвески
Соединение и поддержка: Один конец рычага подвески соединяется с кузовом или рамой автомобиля, а другой – с поворотным кулаком или ступицей колеса, выполняя функцию соединения и поддержки колеса, что позволяет колесу двигаться относительно кузова с необходимой свободой.
Смазка
Автомобильная смазка: профессиональная защита каждого ключевого узла вашего автомобиля. Обладая превосходными смазывающими свойствами, при нанесении на дверные петли она обеспечивает плавное и бесшумное открывание/закрывание дверей, устраняя раздражающий скрип.
Топливный насос высокого давления
В прецизионной системе современного двигателя масляный насос высокого давления, являясь ключевым узлом подачи топлива, нагнетает энергию для эффективной работы двигателя с отличной производительностью и точным контролем, и является незаменимым основным компонентом силового оборудования для автомобилей, судов и промышленного оборудования.
Тормозная магистраль
Тормозные магистрали: “Артерии жизни” тормозной системы автомобиля. В тормозной системе автомобиля тормозные магистрали выполняют функцию, аналогичную кровеносным сосудам в организме человека. Они являются критически важными каналами, соединяющими главный тормозной цилиндр с рабочими цилиндрами (включая тормозные суппорты и другие компоненты), и отвечают за передачу гидравлического давления тормозной жидкости.
Пластичная смазка
В точной механике смазочные материалы играют ключевую роль, являясь важнейшим фактором обеспечения эффективной и стабильной работы оборудования. Наша смазка, благодаря превосходному качеству и выдающимся характеристикам, обеспечивает комплексную защиту для различных типов механизмов.
Тормозные колодки
Высокий коэффициент трения: Коэффициент трения между тормозными колодками и диском является ключевым показателем эффективности. Оптимальное значение для повседневной эксплуатации обычно составляет 0,35-0,45. Высокий коэффициент обеспечивает мощное тормозное усилие, позволяя быстро снижать скорость, но требует стабильности при различных температурах и условиях во избежание нестабильности торможения.
Легковые шины
Основное внимание уделяется тишине и комфорту, используется специальный дизайн рисунка протектора и состав резины, что эффективно снижает шум при качении и обеспечивает плавное и комфортное вождение.
Стартер
Ключевой источник энергии для запуска двигателя. Автомобильный стартер по праву считается сердцем системы запуска, играя незаменимую роль при каждом включении двигателя. Его основная функция – преобразование электрической энергии аккумулятора в механическую энергию вращения маховика двигателя, что позволяет перевести двигатель из статического состояния в режим автономной работы.
Балансирная балка
Балансирная балка обычно устанавливается в рессорной подвеске прицепов и выполняет ключевую функцию по равномерному распределению нагрузки между осями, обеспечивая более сбалансированное распределение усилий на каждую ось во время движения транспортного средства.
Зимние шины
Состав резиновой смеси: Используется особая рецептура резины с увеличенным содержанием натурального каучука и диоксида кремния, что позволяет сохранять эластичность даже при низких температурах и эффективно повышает сцепление с обледенелыми и заснеженными дорогами.
Турбокомпрессор
Будь то стремление к высокопроизводительным спортивным автомобилям, акцент на экономии топлива семейного автомобиля или мощных внедорожников и пикапов, нагнетатель может значительно улучшить производительность двигателя, удовлетворить потребности в мощности различных моделей, помочь автомобильной промышленности в направлении высокой эффективности, энергосбережения, защиты окружающей среды.
