Продукция
Смазка
Автомобильная смазка: профессиональная защита каждого ключевого узла вашего автомобиля. Обладая превосходными смазывающими свойствами, при нанесении на дверные петли она обеспечивает плавное и бесшумное открывание/закрывание дверей, устраняя раздражающий скрип.
Описание
маркер
Введение в продукт
Автомобильная смазка: профессиональная защита каждого ключевого узла вашего автомобиля. Обладая превосходными смазывающими свойствами, при нанесении на дверные петли она обеспечивает плавное и бесшумное открывание/закрывание дверей, устраняя раздражающий скрип. Использование на направляющих люка предотвращает заедание, гарантируя его бесперебойную работу и создавая комфортную атмосферу в салоне.
Характеристики
1. Водостойкость и защита от влаги.
Эффективно предотвращает коррозию и окисление металлических деталей, продлевая их срок службы и защищая автомобиль от воздействия неблагоприятных погодных условий.
2. Широкий температурный диапазон применения.
Сохраняет стабильные характеристики как в сильные морозы, так и в жару – не затвердевает на холоде и не разжижается при высоких температурах, обеспечивая надежную защиту в любых условиях.
3. Простота использования.
Очистите поверхность детали от пыли, загрязнений и влаги с помощью чистой ткани, затем нанесите смазку равномерным слоем, используя для обработки труднодоступных мест тонкий носик на упаковке, при этом избегайте избыточного нанесения, чтобы предотвратить налипание пыли и снижение эффективности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Амортизатор
Амортизаторы эффективно подавляют вибрации пружин при сжатии и отбое, обеспечивая более плавное движение транспортного средства или оборудования, уменьшая тряску и раскачивание, тем самым повышая комфорт пассажиров или устойчивость техники.
Тормозной диск
Тормозной диск является ключевым компонентом тормозной системы транспортного средства. Обычно изготавливается из серого чугуна, высокопрочного чугуна с шаровидным графитом или высокотехнологичных сплавов. Имеет форму круглого диска с гладкой поверхностью и крепится к ступице колеса с помощью болтов.
Рулевое колесо
Ключевое звено взаимодействия водителя и автомобиля. Рулевое колесо, являясь центральным элементом системы управления транспортным средством, представляет собой наиболее прямой интерфейс взаимодействия между водителем и автомобилем.
Стартер
Ключевой источник энергии для запуска двигателя. Автомобильный стартер по праву считается сердцем системы запуска, играя незаменимую роль при каждом включении двигателя. Его основная функция – преобразование электрической энергии аккумулятора в механическую энергию вращения маховика двигателя, что позволяет перевести двигатель из статического состояния в режим автономной работы.
Подкрылки
Защита кузова: Предотвращает попадание грязи, песка и камней на кузов, защищая лакокрасочное покрытие от царапин и коррозии. Поддерживает чистоту автомобиля, сокращает частоту мойки и продлевает срок службы ЛКП.
Аккумулятор
Энергетическое ядро и источник питания транспортного средства. Являясь ключевым компонентом электросистемы автомобиля, аккумулятор служит основным источником энергии для запуска двигателя, работы систем и функционирования электронных устройств.
Подшипник
В основном используются специальные марки стали, такие как GCr15 и GCr15SiMn. Эти стали характеризуются повышенным содержанием углерода и оптимальным содержанием хрома, обладая высокой прочностью, твердостью, износостойкостью, а также хорошей вязкостью и усталостной прочностью, что позволяет выдерживать значительные нагрузки и переменные напряжения при высокоскоростном вращении и работе в условиях тяжелых нагрузок.
Тормозная магистраль
Тормозные магистрали: “Артерии жизни” тормозной системы автомобиля. В тормозной системе автомобиля тормозные магистрали выполняют функцию, аналогичную кровеносным сосудам в организме человека. Они являются критически важными каналами, соединяющими главный тормозной цилиндр с рабочими цилиндрами (включая тормозные суппорты и другие компоненты), и отвечают за передачу гидравлического давления тормозной жидкости.
Клапан
Быстрое срабатывание: Клапаны должны открываться и закрываться за крайне короткое время. В современных двигателях время открытия клапана составляет всего тысячные доли секунды, что требует высокой жесткости и низкой инерционности клапанов для обеспечения точного управления фазами газораспределения.
Проходной вал
Проходной вал, проходящий через шасси транспортного средства, преодолевает пространственные ограничения, передавая крутящий момент от двигателя и коробки передач через промежуточные мосты к заднему ведущему мосту, обеспечивая одновременное вращение нескольких осей. На сложных дорожных условиях (грязь, крутые склоны) проходной вал синхронизирует работу всех мостов, значительно улучшая проходимость и устойчивость машины.
Турбокомпрессор
Будь то стремление к высокопроизводительным спортивным автомобилям, акцент на экономии топлива семейного автомобиля или мощных внедорожников и пикапов, нагнетатель может значительно улучшить производительность двигателя, удовлетворить потребности в мощности различных моделей, помочь автомобильной промышленности в направлении высокой эффективности, энергосбережения, защиты окружающей среды.
Пружина
Используются в подвеске транспортных средств для обеспечения амортизации и поддержки, повышая комфорт движения и устойчивость управления; также применяются в качестве клапанных пружин двигателя, контролируя процесс открытия и закрытия клапанов.
Сальники
В соответствии с рабочей температурой, давлением, скоростью вращения, смазочной средой и условиями окружающей среды оборудования и другими факторами, точный выбор подходящего типа и материала масляного уплотнения.
Генератор
Ключевой источник энергии электросистемы транспортного средства. В сложной и совершенной системе механических и электрических компонентов автомобиля генератор занимает центральное положение, являясь основным источником стабильного энергоснабжения бортовой сети.
Поршень
Высокая прочность и износостойкость: Способность выдерживать высокое давление сгорания и температуры, что делает их идеальными для использования в мощных двигателях тяжелых грузовиков, судов и другой спецтехники.
Балансирная балка
Балансирная балка обычно устанавливается в рессорной подвеске прицепов и выполняет ключевую функцию по равномерному распределению нагрузки между осями, обеспечивая более сбалансированное распределение усилий на каждую ось во время движения транспортного средства.
